Alaska Airlines to više neće dopuštati putnicima od 15. veljače

Preporuke proizvoda u ovom postu preporuke su pisca i/ili stručnjaka intervjuirani i ne sadrže pridružene veze. Značenje: Ako koristite ove veze za kupnju nešto, nećemo zaraditi proviziju.

Sada kada su se putovanja vratila na razine prije COVID-a, zrakoplovna industrija nadoknađuje izgubljeno vrijeme normalizirajući svoje usluge. Prijevoznici nastavljaju tamo gdje su stali pokušavajući pridobiti potencijalne putnike određenim komforom, povlasticama ili pogodnostima. Dok mnogi fino ugađaju svoje programi vjernosti i nagrađivanja , drugi jesu pojednostavljenje procesa ukrcaja ili nadogradnju njihovih ponuda obroka tijekom leta . No s navalom putnika koji se vraćaju, neke su tvrtke također morale opozvati određene privilegije. A sada je Alaska Airlines najavio da više neće dopuštati putnicima da rade jednu stvar dok putuju. Pročitajte koje će novo pravilo stupiti na snagu početkom sljedeće godine.



PROČITAJTE OVO SLJEDEĆE: Izvršni direktor Delte kaže da 'nikada više nećete vidjeti' ove letove .

Aljaska nekim putnicima omogućuje pristup svojoj mreži salona u zračnoj luci.

  crvenokosa žena na laptopu u salonu zračne luke
Shutterstock/Olena Yakobchuk

Za većinu putnika, dolazak do zračne luke s viškom vremena može značiti borbu protiv poriva za trošenjem novca skupa terminalna hrana i koktele prije leta. No, za neke vlasnike premium karata i česte putnike, prvi korak nakon sigurnosne provjere je napraviti brzu liniju do salona kako bi ubili vrijeme prije polijetanja. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



Nije ni čudo zašto su i dalje popularna prednost: većina prostora nudi mnogo udobnih sjedećih mjesta, besplatnu hranu i piće, brzi WiFi i priključke za napajanje za punjenje. Zapravo, neki su prijevoznici bili prisiljeni ograničiti koliko vremena putnici mogu provesti u njima zbog prenapučenosti.



Dok salonima ponekad može upravljati neovisno ili ih može postaviti kartičarska kuća, većina velikih zračnih prijevoznika također ima vlastite objekte u svojim najprometnijim zračnim lukama diljem SAD-a i diljem svijeta. To uključuje Alaska Airlines, koji ima devet salona za svoje klijente lojalnosti s elitnim statusom Alaska MVP Gold, Gold 75K i Gold 100K; putnici prve klase; te putnici koji plaćaju godišnju članarinu za pristup. Ali sada je prijevoznik najavio značajnu promjenu politike.



Alaska Airlines više neće dopuštati nekim putnicima da obave jednu stvar prije leta.

  Znak i logotip Alaska Airlinesa u sjedištu tvrtke, s prostorom za tekst
Shutterstock

Neki putnici koji računaju na svoje vrijeme u čekaonici prije leta možda će morati osmisliti novu rutinu u zračnoj luci. Dana 17. studenog, Alaska Airlines objavio je da ukida pristup salonima za putnike prve klase na svim letovima kraće od 2100 milja , prvi je izvijestio blog o nagradama za putovanja One Mile at a Time. Nova pravila stupaju na snagu 15. veljače sljedeće godine.

Putnici koji lete s presjedanjem koje uključuje segment duži od 2100 milja i dalje će moći pristupiti svim salonima u mreži zračnog prijevoznika za taj dan, čak i kada su u zračnim lukama koje poslužuju svoje kraće letove. Putnici prve klase koji ne ispune propisanu udaljenost moći će kupiti dnevnu kartu po sniženoj cijeni od 30 USD ako žele pristup.

Gostima ili članovima obitelji također nije dopušteno pratiti putnike prve klase osim ako nemaju vlastitu kartu koja ispunjava uvjete. Prethodno je svim vlasnicima premium karata koji su svoju zrakoplovnu kartu kupili gotovinom ili nagradnim miljama bilo dopušteno ući u salon na dan putovanja, bez obzira na udaljenost.



POVEZANO: Za više ažuriranih informacija, prijavite se na naš dnevni bilten .

Neki su putnici isključeni iz najnovije promjene pravila.

  Prazan salon zračne luke
Catarina Belova/Shutterstock

Ako ste već kupili karte za putovanje s Aljaskom i razočarani ste promjenom, možda ipak imate sreće. Prijevoznik navodi da promjene utječu samo na sve rezervacije rezervirane od 18. studenog 2022. i za putovanja od 15. veljače 2023., prema One Mile at a Time.

Stanovnici Aljaske koji su članovi zrakoplovne kompanije besplatan program Club 49 također će biti izuzeti od promjene politike. Tvrtka je pojasnila da će ti putnici i dalje imati pravo na pristup salonu s bilo kojom kartom prve klase, bez obzira koliko duga bila, izvještava The Points Guy.

Zrakoplovna tvrtka također je najavila još jednu promjenu u pristupu salonu koja će utjecati na redovite vlasnike karata.

  Zrakoplov Boeing 737-790(WL) Alaska Airlinesa je u zraku dok polijeće iz međunarodne zračne luke Los Angeles, Los Angeles, Kalifornija SAD
Shutterstock

Promjene dolaze i za one koji ne kupuju karte u prvom razredu. Zrakoplovna tvrtka je objavila da podiže cijenu svog godišnjeg članstva u salonu sa 450 USD na 500 USD, dok će Lounge+ skočiti sa 600 USD na 650 USD, izvještava One Mile at a Time. Nove cijene stupaju na snagu 1. siječnja 2023.

Prema prijevozniku, napravio je najnovije promjene u politici kako bi smanjio pretrpanost svojih popularnih mjesta prije leta. Povećanje cijene članstva također dolazi jer je zrakoplovni prijevoznik proširio svoju mrežu salona i unaprijedio postojeće prostore, navodi The Points Guy.

'Naši saloni postali su toliko popularni tijekom određenog doba dana da prilagođavamo našu politiku besplatnog pristupa prvoj klasi kako bismo omogućili malo više prostora za ruke', rekla je tvrtka u izjavi, prema The Points Guy. 'Znamo da promjena može biti teška - ali moramo prilagoditi način na koji upravljamo našim salonima kako bismo osigurali da naši gosti imaju najbolje moguće iskustvo kada ih posjete.'

'Čak i uz ovu promjenu, naša politika pristupa prvoj klasi ostaje najvelikodušnija u industriji za domaća putovanja', objasnio je prijevoznik. 'Većina zračnih prijevoznika ne dopušta pristup salonima kada putujete domaćim itinererom prve klase, osim za odabrana tržišta.'

Zachary Mack Zach je slobodni pisac specijaliziran za pivo, vino, hranu, alkoholna pića i putovanja. Nalazi se na Manhattanu. Čitati više
Popularni Postovi