Biti vlasnik automobila znači morati upravljati plaćanjem kredita, registracijskim pristojbama, osiguranjem, troškovi održavanja i popravka , i druge financijske nevolje. Ali što ako možete izbjeći neke od ovih troškova koji gutaju novac? Prodavač Toyote izdao je važan savjet o benzinu koji bi vlasnicima automobila mogao uštedjeti stotine ako ne i tisuće dolara, ovisno o marki i modelu vozila.
POVEZANO: Stručnjak u novom videu navodi 5 automobila koji neće izdržati 60 000 milja .
Dok cijena goriva pada i pada zbog mnoštva čimbenika, čini se da danas većina kupaca ne može napuniti spremnik za manje od 70 USD. Prema AAA, prosječna cijena plina trenutno iznosi 3,67 USD po galonu—to je 21 cent više nego prije mjesec dana.
sanjati o više beba
Kako bi dobili najviše za svoj novac, vozači će ponekad 'dopuniti' svoje spremnike pritiskom na plinsku mlaznicu nekoliko dodatnih puta nakon što stroj kaže da je gotovo. Kako cijene plina nastavljaju rasti, kupci su skloniji dopuni za 'besplatni plin'. Međutim, prodavač automobila na TikToku upozorava da to može rezultirati ozbiljne posljedice na vaše vozilo i, posljedično, veći udar na vaš novčanik.
'Pogriješio sam i ne bojim se priznati', rekao je Kudos, savjetnik za proizvode u Toyoti.
U svom TikTok videu, Kudos je priznao da je i on kriv za 'punjavanje plina' ili točenje automobila na benzinskoj postaji. Kudos je rekao da nije bio svjestan da bi 'još malo punjenje [rezervoara]' moglo oštetiti određene dijelove vozila.
odjeću koja nikad ne izlazi iz mode
'Ono što sam naučio je da prepunjavanje spremnika može oštetiti vaš EVAP sustav', rekao je.
Automobilski sustav za kontrolu emisija isparavanjem, ili skraćeno EVAP, je 'zapečaćeni sustav dizajniran za hvatanje para goriva prije nego što mogu pobjeći u atmosferu. Sustav EVAP uvlači svježi zrak, skuplja neizgorene isparene ugljikovodike i isporučuje ih u usisni sustav kako bi se ponovno spalio u motoru,' objašnjava Auto Care Plus.
Bezopasno je ako se radi rijetko, ali stalno dolijevanje goriva u spremnik može naštetiti okolišu i vašem vozilu.
'Što više prepunite spremnik goriva, više ćete napuniti kanister drvenog ugljena', upozorio je Kudos. 'Ako se ugljen previše smoči i kanister za ugljen više ne radi ispravno, morat ćete ga zamijeniti.'
'Kada točite gorivo, obično će biti nekoliko [zračnih] mjehurića koji će biti unutra i to je ono što će vam omogućiti da učinite taj jedan dodatni klik jer su mjehurići nestali', objasnio je. 'Sve više od toga gdje se počne prelijevati... što krvari ravno u EVAP sustav.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
primanje novca u snu znači
Svaka čast upozorio je pratitelje da zamjena novog spremnika ugljena može Toyotine kupce koštati više od 1200 dolara. Trošak popravka ovisi o nizu čimbenika, uključujući marku i model automobila te mjesto obavljanja servisa. Prosječna cijena zamjene kanistera obično iznosi između 453 i 507 dolara , javlja Repair Pal.
Kudosovo upozorenje iznenadilo je TikTokere, od kojih su mnogi priznali da redovito pune svoje spremnike goriva. 'Naučio sam na teži način. 7 curenja plina kasnije', komentirao je jedan.
Drugi je dodao: 'Nisam imao pojma, ali moj Mercedes na klapni plina kaže da ne smije pretjerati, tako da zvuči otprilike točno.'
'Jednom sam skinuo gornji dio i lampica motora mi se upalila tjedan dana! Nije mi kapa bila labava. Nikada to više neću ponoviti', podijelio je treći.
U međuvremenu, drugi su bili skeptični prema Kudosovim tvrdnjama. 'Dopunim i pustim da klikne još barem 15x i dobro sam', stoji u komentaru.
Netko se našalio: 'Radim ovo već 10 godina i radim višestruko dopunjavanje pri svakom posjetu.'
Emily Weaver Emily je slobodna spisateljica o zabavi i životnom stilu sa sjedištem u New Yorku - iako nikada neće propustiti priliku razgovarati o ženskom zdravlju i sportu (ona napreduje tijekom Olimpijskih igara). Čitaj više
