Video prikazuje pad mlažnjaka i cijepanje na dva dijela u snimci s testa koja se ponovno pojavila

Ponovno se pojavila snimka putničkog zrakoplova Boeing 727 koji je namjerno srušen u sklopu eksperimenta da se vidi koja su sjedala u zrakoplovu najsigurnija. Istraživači su napunili avion lutkama za testiranje sudara, električnom opremom i napunili odjeljke iznad glave kako bi eksperiment bio što realističniji. Nakon što se zrakoplov srušio i prepolovio, ispitali su olupinu kako bi vidjeli koji bi dijelovi zrakoplova bili najsigurniji i najopasniji za putnike. Evo što su pronašli.



1 Ispitivanje sudara aviona

Discovery Channel

Boeing 727 poletio je iz zračne luke Mexicali sa šestero ljudi, koji su svi jedan po jedan iskočili padobranom. Na 4000 stopa visine, bivši mornarički probni pilot Chip Shanle preuzeo je kontrolu nad avionom na daljinu, ugasivši motore, tako da je avion pri udaru pao pri brzini od 140 milja na sat, uzrokujući da se kokpit odvoji od aviona i sudari s lijevim krilom. Shanle vjeruje da inženjer leta ne bi preživio nesreću, ali bi pilot i kopilot imali dobre šanse. 'Znao si da ih tamo čeka loša vožnja,' Shale kaže . Nastavite čitati da biste saznali više i pogledajte video. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



2 Opasnost u prvoj klasi



Discovery Channel

Znanstvenici i istražitelji zaključili su da nitko u redu 7 naprijed ne bi preživio udar, a jedno je sjedalo katapultirano 500 stopa od mjesta nesreće. To prvu klasu čini daleko najopasnijim dijelom zrakoplova za putnike. Unutarnje kamere također su pokazale kako prtljaga leti iz pretinca iznad glave i udara o lutke putnika na testu sudara, što je razlog za zabrinutost jer ručna prtljaga postaje sve teža i teža.



3 Uspješan test

Discovery Channel

Istražitelji su rekli da se zrakoplov ponašao kako treba u nesreći, s odsječenim stajnim trapom kako bi se izbjeglo probijanje trupa. 'Uvijek je prilično ponizno vidjeti razinu uništenja u nesreći', kaže Anne Evans, bivša viša istražiteljica nesreća u Odjelu za istraživanje zračnih nesreća Ujedinjenog Kraljevstva. – Ništa ne izgleda kao prije nesreće.

4 Najsigurniji dio aviona



Discovery Channel

Dakle—koji je dio aviona najsigurniji za putnike? Nakon što su ispitali sve dokaze, uključujući i ozljede na lutkama za testiranje sudara, znanstvenici su zaključili da putnici koji su sjedili u prednjem dijelu aviona neće preživjeti. Putnici u sredini vjerojatno bi imali potrese mozga i slomljene gležnjeve, dok bi oni u stražnjem dijelu aviona mogli otići neozlijeđeni. 'U smislu relativne sigurnosti, moje mišljenje je da je prednji dio zrakoplova ranjiviji', kaže Evans. 'Moja omiljena lokacija bila bi sredina, iznad krila ili stražnji dio trupa.'

5 Nemojte paničariti

Discovery Channel

Istražitelji su željeli pojasniti da su, iako su ove informacije korisne, zrakoplovne nesreće iznimno rijetke. 'Ne pokušavamo nikoga prestrašiti', kaže John Hansman, profesor aeronautike na Massachusetts Institute of Technology. 'Ali što ih više razumijemo, više možemo učiniti da avioni budu još bolji u budućnosti.'

'Šanse su da ćete preživjeti ako doživite nesreću' kaže Tom Barth , istražitelj pri Nacionalnom odboru za sigurnost prometa koji je pomogao u proučavanju utjecaja nesreće na putnike.

Ferozan Mast Ferozan Mast je pisac o znanosti, zdravlju i dobrobiti sa strašću da informacije potkrijepljene znanošću i istraživanjem učini dostupnima široj publici. Čitati više
Popularni Postovi